8月23日中午13点43分，咱们云南第一辆载客高铁从昆明出发！注意看啦！是载客高铁，载客的哦~之前昆沪高铁曾多次试运行，就是为了正式载客运行的时候能更快速，更安全的为乘客服务！

高铁才开出，就刷爆了拉风哥的朋友圈，让人各种羡慕嫉妒恨啊！

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昨天下午，云南省省长陈豪和云南政府有关负责人员作为云南高铁第一批乘客，亲自体验了这趟云南第一高铁的风采！陈豪说：云南高铁一定会确保在11月份之前开通，比之前预定的年底开通提前了！！

沪昆高铁云南段沿途设富源北、曲靖北、嵩明、昆明南站4个车站，一站一景，浓缩了云南民族聚集的鲜明特色，拉风哥先带大家来看看高铁在云南的情况。

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第1站

富源北站

沪昆高铁从贵州进入云南的第一站是富源北站。位于云南省富源县县城北部刘家湾，富源自古就有“入滇第一关”、“滇黔锁钥”之称，是云南的东大门。富源北站提取当地有名的胜境关的气势、古城墙的线条等元素，结合古锁的造型，采用现代材料，保持时代感的同时又不乏浓郁的传统特色。

第2站

曲靖北站

曲靖北站为沪昆客运专线在云南段设立的仅次于昆明南站的第二大站，位于沾益区龙华街道办事处龙泉村，预期年发送旅客将达500余万人次。曲靖北站是沪昆客专进入云南的重要门户，是实现曲靖与长三角、珠三角快速通达、促进人员、信息、资金、商贸交流的重要平台。

第3站

嵩明站

嵩明高铁站位于嵩明的牛栏江镇，离嵩明县城有20公里，嵩明高铁站服务的人群包括昆明市两区、寻甸、东川、宜良马街等区域的市民，嵩明是龙狮之乡 ，车站以“龙狮飞舞”为原型，抽象变异出“双龙交汇”形式的站房屋顶，隐喻了“龙跃滇中，鹏程万里”的设计意向和“三线出省、九龙聚嵩”的交通优势。

第4站

昆明南站

昆明南站位于昆明市呈贡区吴家营片区，是咱们云南“八入滇、四出境”国际铁路通道的重要枢纽节点，南站目是目前西南地区规模最大的火车客运站哦~！昆明南站设计了16个到发站台，共30条线，呈南北走向。

铁路车场按发送线路采用四场布置：

沪昆场：此场布置在靠城市一侧（即昆明南站西边），规模为8条线

昆玉、渝昆场：两线合设一个车场，在靠西侧的中间场，规模为8条线

环滇场：此场布置在靠东侧的中间场，规模为4条线

云桂场：此场位于昆明南站东边，规模为10条线

高铁运行后，将切切实实改变你我的生活，促进经济发展不说，去全国各地也是风一般的速度！

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昆明到贵阳原本需要7个小时

有了高铁只需2小时！

昆明到长沙原本需要19小时

有了高铁只需5小时！

昆明到广州原本需要25小时

有了高铁只需要7小时！

昆明到上海原本需要40小时

有了高铁只需要10小时！

坐上高铁不止能感受风一般的速度，还能体验火车上体验不到的超级VVVVVIP服务！

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商务舱是这样的

大红色真皮座椅，触感舒适，一摸上去就是特别高级的感觉啊哈哈！座椅可以调三种姿势，可以直接躺平，方便休息，脚下有足够的空间伸展双腿，长途旅行再也不怕脚麻水肿了

一等座是这样的

每个座位旁都设有手机充电装置，拉风哥个人觉得这是最赞的设计，每次枯燥的旅途都担心手机没电不敢玩手机！简直不要太憋屈！

二等座是这样的

这是高铁上最普通的座位啦，也是最最便宜的座位，即便如此，它的座位空间比飞机上的经济舱宽太多！！！

卫生间是这样的

设有残疾人专用洗手间，空间相当宽敞，不用推门，设有开门按钮，只要按一下就会自动弹开，相当贴心的设计。

婴儿护理台

高铁上还专门设有婴儿护理台，内置在卫生间的的墙面里，需要使用时一拉便可伸出来，节省空间又方便，为带孩子出行的旅客考虑得很周到。

高姐是这样的

高铁上的服务完全不输飞机，据了解，“高姐”的学习和培训项目完全不比空姐少，路上每个沿线景点的人文地理都要烂熟于胸，据说每个站点都要掌握至少700个字的知识，所以下次坐高铁要是沿路有啥想了解的不用百度，直接问高姐就好了！

提起高铁，云南人总是既兴奋，又失落！兴奋是因为，云南人出行终于也能搭上高铁了，据说就在年底！失落是因为，全国像云南这样没有高铁的省份基本没谁了，好像就只剩下西藏和宁夏！但是，今天，云南人民终于等到你，还好我没放弃。